Dizel generator dəstinin texniki səviyyəsi əvvəlcə dizel mühərrikinin bacarıq səviyyəsi ilə sıx bağlıdır.Dizel generator dəstinin funksiyasının dəyişdirilməsi və qiymətləndirilməsi dizel mühərrikini də kritik bir məzmun kimi nəzərdən keçirir, çünki adi qayğı və müntəzəm əmək istifadəsi, diqqət dizelə verilir.Mühərrik, yəni yaxşı işləyən dizel mühərriki müasir generator dəstlərinin əsas gücüdür.
Xarici dizel generator dəstləri dizel mühərrik gücü Daewoo 50KW istifadə edir.Onların hamısı xüsusi gücü artırmaq üçün turboşarjlı texnologiyadan istifadə edir.Eyni zamanda, müxtəlif intercooling bacarıqları var.Çox klapanlı texnologiya dizel mühərrikinin xüsusi gücünü daha da dərinləşdirmək üçün birləşdirilir.1,98 kq/kv-a qədər, adi dizel mühərriki isə 8,0-20 kq/kv-a qədər xüsusi keyfiyyətə malikdir.
Qətnamənin bərabərsizlik olduğunu görmək olar.Xüsusi gücün dərinləşməsi ilə əlaqədar olaraq, suqəbuledici sisteminin, yanacaq təchizatı sisteminin, porşen qrupunun və krank mili birləşdirici çubuqun strukturunun xammal funksiyaları davamlı olaraq təkmilləşdirilməli və təkmilləşdirilməlidir.İstehsal prosesinin səviyyəsi də daha yüksək tələblər irəli sürülür.Yüksək sürətli dizel mühərriklərinin adi istifadəsi, orta və kiçik güc 2000 kVt-dan aşağı olmuşdur) geniş istifadə olunan yüksək sürətli dizel mühərrikləri, son on ildə dünyada sifariş edilən aqreqatların vəziyyətindən, dizel mühərrikinin 80% -i 1500r / dəq sürəti, belə ki, maşının birləşməsinin funksiyası yüksək qaldırılır.
EFI texnologiyasının, elektron idarəedicinin və elektron hidravlik idarəedicinin istifadəsi qurğunun enerji keyfiyyətini artırdı və işlənmiş qazların ətraf mühitə çirklənməsini azaldıb.İki yanacaq texnologiyası həm dizel, həm də dizeldən istifadə etmək üçün dizel mühərrikinin yanacaq sistemini dizayn etmək üçün istifadə edilmişdir.Uyğunlaşma qabiliyyətini artırmaq üçün təbii qazdan da istifadə edə bilər.Yüksək dəqiqliyə malikdir və sıfır istehsala yaxındır.Yaxşı mexaniki funksiyaya malikdir.İlk əsaslı təmir əməliyyat müddəti 25000-30000 saatdır, adətən 20000 saatdan azdır.
Yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu yanacaq təchizatı sistemi qəbul edilmişdir.Diqqətli elektron yanacaq emissiya cihazından sonra, dizel mühərrikinin yanacaq səs-küyünün maksimum nəzarətinə çatmaq üçün yanacaq enjeksiyon vaxtını, yanacaq yeridmə miqdarını və yanacaq yeridilməsi təzyiqini idarə edə bilər və dizel mühərrikinin qeyri-məhsul qaz emissiyasına nəzarət etmək faydalıdır.Və yanacaq sərfiyyatını azaldaraq, aşkar iqtisadi fayda əldə edə bilər.
Göndərmə vaxtı: 29 mart 2021-ci il