Dizel generator dəstində silindrlərin olmaması üçün bir maneə varsa, silindrin orijinal olmaması generator dəstinin ümumi maneəsidir.Əsas diqqət qeyri-sabit və vibrasiyalı dizel generatorundadır, səs fasiləsizdir, qeyri-bərabərdir, zəifdir, asanlıqla söndürülür, Egzoz qara tüstüdür və işlənmiş boru damcısı və "yağlı dad" ilə təchiz edilmişdir.
Aşağıdakı işçilər hər kəsə bu cür maneələri necə yoxlamağı öyrədəcəklər: Dizel generatoru boş sürətlə işləməyə başlayanda hər silindrin egzoz budaq borusuna əllə toxunun.Filial borusunun temperaturu yavaş-yavaş yüksəlirsə, ayaq silindri işləmir.
Dizel generatorunun klapanının möhürlənmədiyindən şübhələnirsinizsə, silindrə az miqdarda yağ əlavə edib bir neçə növbə ilə silkələyə bilərsiniz.Sonra injektoru çıxarın və silindr pistonunu yuxarı ölü nöqtəyə qədər silkələyin.Pistonu enjektor portundan aşkar etmək olar.Susuz daralan hava borusu başlığı injektor portuna sıxılır və səs çıxaran çubuq giriş və egzoz borularının qollarına müqavimət göstərmək üçün istifadə olunur."Bip" səsi varsa, ayaq klapanı söndürülür;"çəngəl" səsi eşidilirsə, krank mili yenidən silkələyin və yenidən dinləyin.
Şübhəli porşen halqası söndürülürsə, yenidən işə salmaq üçün injektorun montaj çuxurundan silindrə bir az yağ əlavə oluna bilər.Əgər əmək normaldırsa, bunu sübut etmək olar.Generatorun silindri hələ də anormaldırsa və egzozun qara tüstüsü və ya egzoz borusunun damcısı sıxdırsa və generatorun yağ səthi əlavə olunursa, generator dəstinin yanacaq injektorunda bir maneə var.
Su çəninin qapağını açsanız və radiatorda qabarcıqları görsəniz, bəlkə də karterdə səs var və ayaq silindr bloku yanır.Yuxarıdakı diaqnozun həll edilməli bir problemi yoxdursa, silindrin büzülmə nisbətinin bərabər olub olmadığını və birləşdirici çubuğun əyilməsi kimi digər maşın problemlərinin olub olmadığını daha da yoxlamaq lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 29 mart 2021-ci il